一直以来，亚马逊在绿色环保的道路上都在不断前行着，而今日，它更是加快了这一步伐，再次迈出一大步。
今日，亚马逊宣布旗下货运航空公司亚马逊航空，将开始使用由Shell Aviation提供、World Energy生产的可持续航空燃料（SAF）。这些燃料的原料，来自于那些不能被食用的农业废油以及脂肪。相比于标准航空燃料，其产生的碳排放量也更少。
显然，用可持续航空燃料代替标准航空燃料，将为亚马逊的碳排放下降工作提供一大助力。
同时，在节能减排上，亚马逊航空似乎也显得很有诚意，称其计划在未来12个月内，订购600万加仑的航空燃料，以兑现绿色环保的承诺。亚马逊全球航空副总裁Sarah Rhoads更是发出呼吁，鼓励其他公司加入这一行列，创造更多的燃料替代品。
作为世界电商、科技巨头，亚马逊这一航空公司开始使用可持续燃料的意义自然非同凡响。然而无论是对自身也好、对外界影响也罢，亚马逊对绿色环保的拥抱，具体来看，主要源自对2040年净零碳排放这一目标的实现。
这一目标，则来自于贝佐斯在去年9月所签署的“气候宣言”。
彼时，世界各地的亚马逊员工和消费者正计划举行抗议活动，以促使亚马逊采取措施应对气候变化。在这一背景下，贝佐斯与前联合国气候领导人共同推出了“气候宣言”，签名企业需要承诺提前10年实现《巴黎气候协定》。亚马逊则是该宣言的第一位签署者。
在该宣言中，贝佐斯承诺会定期测量和报告亚马逊的排放、实施脱碳战略以及改变其商业战略以抵消剩余排放。并预计到2030年时，亚马逊将实现净零碳排放。
在当时，为实现这一气候宣言的目标，亚马逊还并宣布将订购来自Rivian公司的10万辆电动车用于物流运输，以减少交通运输而产生的碳排放。
而如今，这一绿色步伐显然被亚马逊加快。
6月份，亚马逊表示将启动20亿美元的基金专注于“可持续的去碳技术”，以消除其碳足迹；之后，亚马逊印度宣布已停止在全国所有配送中心的商品包装中使用一次性塑料，以遵守此前所做出的只使用可重复使用或可回收材料的承诺。
随着亚马逊在该领域频频加码，不免让人产生疑问，这一气候宣言已签署将近1年，为何忽然此时开始加速绿色环保步伐？
这或许与日前的一份数据有关。
6月底，亚马逊方面公布数据显示，在2019年，其碳足迹增加了15%，排放了5117万吨二氧化碳，相当于13座燃煤电厂运行一年的排放量。这一数字，甚至相比于2018年4440万吨二氧化碳的排放量还要更高，而且这还是在亚马逊已经采取措施来减少对环境危害的前提之下。
如此来看，亚马逊近期加快这一绿色步伐的原因也显而易见。毕竟在签署了“气候宣言”的第一年，亚马逊所交出的成绩单真的略显惨淡。作为全球电商、科技巨头的亚马逊，这一15%的碳排放增长也是一个巨大的数字。
如今，意识到这一点之后的亚马逊，开始在该领域频频加码，或许在下一年，它距离2030年净零碳排放的距离会更加靠近。